Ulster County Legislature Updates Bicycle & Pedestrian Policy to Better Protect Vulnerable Road Users

(Kingston, NY) – In its September Session, the Ulster County Legislature voted to improve the County’s Bicycle & Pedestrian Policy to increase consideration given to vulnerable road users on County roads. Resolution 225, sponsored by Legislator Eric Stewart (District 18) requires the County Department of Public Works to consider the feasibility of added sidewalks or bike lanes to County bridges when they are rehabilitated.

“Our current pedestrian-bike policy implemented in 2009 successfully incorporated requirements for larger shoulders, rumble strips, better signage and other improvements to increase the safety of vulnerable road users; however, requirements for a designated lane on bridges for pedestrians and bicyclists remained an oversight. My amendment to include such a lane on County bridges requires that the Department of Public Works explain in writing why or why not such a lane would be feasible. This provides an additional layer of oversight by the Legislature to make sure that the safety requirements of these users are considered in the design process for new bridges and renovation of existing bridges in order to foster safer travel and recreation for everyone.,” said Legislator Eric Stewart.

Per the updated policy, the Commissioner of Public Works shall inform the Chair of the Legislature’s Public Works & Capital Projects Committee of their decision to expand intermodal infrastructure to County owned bridges when they are repaired, or explain the circumstances as to why they could not be accommodated on each project.

“Updating this policy will allow the County to balance our goals for safer streets with the capacity of our Department of Public Works to upgrade our County bridges in a timely manner to ensure the most efficient use of taxpayer dollars where they are most needed. I look forward to hearing from the Commissioner of Public Works as this policy is implemented,” said Legislator Herbert Litts, III (District 9), Deputy Chair of the Public Works & Capital Projects Committee.

Full text of Resolution No. 225 can be found here.

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Para Publicación Inmediata:
17 de Septiember 2025

(Kingston, NY) – En su sesión de septiembre, la Legislatura del Condado de Ulster votó a favor de mejorar la Política de Bicicletas y Peatones del Condado para brindar mayor consideración a los usuarios vulnerables de las vías públicas. La Resolución 225, patrocinada por el Legislador Eric Stewart (Distrito 18), exige que el Departamento de Obras Públicas del Condado considere la viabilidad de añadir aceras o ciclovías a los puentes del Condado cuando se rehabiliten.

“Nuestra política actual para peatones y ciclistas, implementada en 2009, incorporó con éxito requisitos para arcenes más amplios, bandas sonoras, mejor señalización y otras mejoras para aumentar la seguridad de los usuarios vulnerables de la vía; sin embargo, los requisitos para un carril designado en los puentes para peatones y ciclistas siguieron siendo un descuido. Mi enmienda para incluir dicho carril en los puentes del condado exige que el Departamento de Obras Públicas explique por escrito por qué sería viable o no dicho carril. Esto proporciona un nivel adicional de supervisión por parte de la Legislatura para garantizar que las necesidades de seguridad de estos usuarios se consideren en el proceso de diseño de nuevos puentes y la renovación de los existentes, con el fin de promover viajes y actividades recreativas más seguras para todos.” Dijo el Legislador Stewart.

Según la política actualizada, el Comisionado de Obras Públicas deberá informar al Presidente del Comité de Obras Públicas y Proyectos de Capital de la Legislatura sobre su decisión de expandir la infraestructura intermodal a los puentes propiedad del Condado cuando sean reparados, o explicar las circunstancias por las cuales no se pudieron acomodar en cada proyecto.

“Actualizar esta política permitirá al Condado equilibrar nuestros objetivos de calles más seguras con la capacidad del Departamento de Obras Públicas para modernizar los puentes del Condado de manera oportuna y asegurar el uso más eficiente del dinero de los contribuyentes donde más se necesita. Espero con interés la opinión del Comisionado de Obras Públicas durante la implementación de esta política”, declaró el Legislador Herbert Litts, III (Distrito 9), Vicepresidente del Comité de Obras Públicas y Proyectos de Capital.

El texto completo de la Resolución No. 225 se puede encontrar aquí.