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10 de Mayo de 2024
El presidente Peter Criswell restableció el Comité Asesor del Corredor Ulster y Delaware
(Kingston, NY) El presidente de la Legislatura del Condado de Ulster, Peter Criswell (Distrito 7
Ciudad de Kingston), ha pedido el restablecimiento de un Comité para abordar el uso continuo y el desarrollo futuro del corredor Ulster y Delaware y ha presentado la Resolución No. 241 para facilitar esa discusión.
Bajo el marco del Comité Asesor de Trail Rail (TRAC), anteriormente establecido, se determinó que el segmento de ferrocarril propiedad del condado entre Mile Post 8.33 y Basin Road (WHAT TOWNS) requería una mayor investigación sobre la viabilidad del ferrocarril con sendero.
“Desde el informe TRAC de 2015, tanto los defensores de los ferrocarriles como los de los senderos han expresado su deseo de ampliar las actividades recreativas en esta área, lo que justifica una nueva revisión del tramo. Es hora de revisar una política que ha creado un gran uso de muchas partes del corredor y ahora examinar algunas de las secciones no utilizadas y las cuestiones más complicadas. Es fundamental que se escuchen todas las voces y que el comité determine de manera honesta y justa el uso óptimo para esta importante puerta de entrada a los Catskills”, dijo el presidente Criswell.
“El trabajo de este Comité servirá para determinar el mejor uso para las últimas millas no utilizadas del corredor del Ulster y Delaware entre Kingston y el embalse de Ashokan y garantizará que, al expandir la recreación para todos, minimicemos cualquier impacto negativo en la calidad del aire, el agua y las terratenientes de los alrededores. Espero con interés el análisis y las consideraciones que vendrán de este Comité y felicito al Presidente Criswell por seguir adelante en este importante tema”, dijo el Legislador Nolan (Distrito 22), Presidente del Comité de Obras Públicas, Proyectos de Capital y Transporte.
El Comité estará compuesto por siete miembros de la Legislatura; con tres que representan distritos que contienen o colindan con segmentos del corredor U&D al oeste del límite de Esopus Creek de la ciudad de Kingston, dos miembros que representan a la ciudad de Kingston, dos miembros con distritos fuera de la propiedad de U&D, y al menos dos de estos miembros provienen de el Caucus de la Minoría.
Aprobada por el Comité de Obras Públicas, Proyectos de Capital y Transporte en su reunión de mayo, esta Resolución irá a la Asamblea Legislativa en pleno para su consideración el 14 de mayo de 2024. El texto completo de la Resolución N° 241 se puede encontrar aquí.
